23 fevrier avec pistamania (italien)

normalement je roule le23 fevrier avec les italiens de pistamania c'est cessions libre (je sais je suis contre..... )mais pour la mise au point du street c'est l'ideale
je prefere y aller en semaine la premiere fois pour le sono car a mon avis ma ligne ne passera pas a 95 ...
toujours ce probleme d'assurance.....une responsabilité civile d'une moto de route sa marche....?

cyril#74 a écrit:

normalement je roule le23 fevrier avec les italiens de pistamania c'est cessions libre (je sais je suis contre..... )mais pour la mise au point du street c'est l'ideale
je prefere y aller en semaine la premiere fois pour le sono car a mon avis ma ligne ne passera pas a 95 ...
toujours ce probleme d'assurance.....une responsabilité civile d'une moto de route sa marche....?

Pour l'assurance responsabilité civile, normalement oui faut juste que tu vois si ton assurance de couvre sur piste ?

donc je les ai contacté ...c'est 88 euros assurance comprise pour un groupe de 5 personnes....
on est deja 5 ,maintenant il faut que je me bouge de finir la moto......

88 e la journee !!!!!!

Je me tâte aussi mais c'est par groupe de 5 maxi , ou 5 mini ?
On peut se pointer comme ça ?

voila une journée au top......
donc lever 2h pour aller bosser avant d'aller au circuit du luc ...
arrivé 8h10 pas un chat....sauf pat06
un peu frais mais ça va
on attend tous le monde du groupe "concessionnaire triumph de toulon"
5 daytona et 2 street triple
une bonne ambiance c'etais vraiment sympa.....
en tous environ 20 motos en cession libre
petit probleme pour moi au depart un petit tuyau d'une sonde sur la boite air est debranché (merci au mecano triumph...... )
apres c'est parti je prend vite mais marque,c'est trop bon le street
toujours un peu de manque de feeling avec l'avant et la demultiplication est un peu trop courte je suis obligé de passé la 6 au bout de ligne droite des stand sous peine de rupteur......
probleme d'alfano alors j'ai utilisé la fonction chrono du tableau de bord .....je l'ai fais sur 7/8 tours 1"09"3 pour le meilleur c'est pas evident a gerer .....
l'apres midi les italiens enleve la chicane c'est sympa sa change mais je prefere avec....
une super journée beau et chaud a partir de 10h
le k1(metzeler) ar na pas aimé l'apres midi et le sc2(pirelli) a l'avant c'etais pas mal...
pas de chronos mais de bonne sensations et bon feeling
un echappement qui marche bien mais un peu bruyant
les commandes sont pas mal sauf une fois le vis qui maintenais la tige de selection qui s'est fais la mal donc j'ai fait le tour du circuit en "2"

si t as enfin trouvé la bonne


sympa les tof

...Taing la journee de dingue, j'ai eu une pensee en voyant ce ciel bleu , allonge chez le kine . Hier je suis alle trainer au circuit, il y avait du beau monde et de belle machines . Bon, a+.

Pt'ain il déhanche , content pour toi, alors tu préféres quoi comme position ? marche moins fort le street ?

Content que tu sois bien régalé !!!
Alors le bilan sur la moto ?? Qu'est ce que tu dois modifier après cette journée pour qu'elle soit encore meilleure ?

j'ai etais tres surpris je pensais que sa marcherai moins fort.....

oui a la fin de la journée sa commencais a tiré mais je me fatigue moins vite qu'avec le dayto.....

pour les modifs....alors

-mettre un ressort ar plus dur (j'arrive en buté)j'etais a 9.4 kg et je vais passé a 10kg 400 et garder le 9.4 kg pour sous la pluie....
-demultiplication ralongé 15/48 sera bcp mieux j'etais en 14/47 sa m'evitera de passer la 6
j'ai 21 changement de rapport par tour.....
-j'ai l'impression d'etre trop haut de hauteur de selle
sabot et tete de fourche
et prepa fourche pour reprendre confiance en l'avant
et modif de l'echappement
et.......on verra il doit y avoir encore desc choses a faire

il devrai y avoir une video en bonus (je suivais la daytona de nono qui avais sa camera vers l'arriere......

, de toute façon dans les chgt t'arrêtes jamais
J'attends la vidéo, je vais mater vos traj

une petite video......
a mon gout il acceleré pas assez en ligne droite et c'etais les premier tours sans la "couille de boeuf"c'est assez deroutant sa bouge bcp sur les raccord


https://www.youtube.com/watch?v=FrrLjdhj6YY

ricmo a écrit:

Pt'ain il déhanche , content pour toi, alors tu préféres quoi comme position ? marche moins fort le street ?

ta vu je me dehanche et sans trop me forcer en plus

Bon .. ma prose ..

Donc ça commence samedi soir en fait ... j'y vais j'y vais pas j'y vais j'y vais pas

Finalement dimanche matin à 6h les yeux bien ouverts , un coup de tube à Cyril pour voir héhé ... c'est bon j'y go !!!

Arrivée au circuit à 8h et ... pas un chat ho ho !! sauf Cyril , ben ils sont où les ritaliens ?

Finalement ça arrive tranquille , Nono et sa fille , l'équipe toulonnaise de chez road spirit (concess tiumph) et on hallucine , on doit être moins de 20 en tout aux inscriptions , on paye 92 € pour rouler en libre toute la journée , yabon

ça caille encore un peu mais le soleil rechauffe assez vite et vers 10h30 on y va tranquillou ...

Bon ............................ comment dire ..... ?? la combi doit être trop froide et rigide ou la moto a retrecie ou je sais pas mais PUT... ! que je me sens raide , bref 5 tours et retour au paddock pour souffler lol !
Cyril féraille un peu avec sa street flambante , des coupures moteur mais finalement il trouve la panne cool ...
Nono s'amuse avec ses reglages de suspat' spécial DELCAMP et même symptômes que sur la mienne , on arrache le pneu arr
Et nous voilà partis dans les reglages , les pressions de pneus , ça phosphore un max , on a des problèmes de pilotes quoi bref on se prend un peu la tête ..
Finalement , j'assouplis et descend les pressions et ça va mieux , cool ...
Par contre JE ME TRAINE L B pffffff

Sur le circuit c'est spécial Triumph aujourd'hui , 5 Dayto et 2 Street , symphonie et beau matos et en plus ça torche grave devant , j'arrive pas à les suivre donc ... on va aller manger

Une table bien sympa , un bon plat du jour et zou ... pas de sieste ya du boulot ..

Ouff ça va mieux , application et cerveau lent permettent de rouler mieux et plus vite , ils nous ont enlevé la couille de boeuf (pour les connaisseurs du circuit international du Luc ) et l'enfilade est sympa quand même finalement mais je suis le seul à bien aimer , bon ...
On fait des prises de vues (voir avec Nono pour les futurs montages vidéos ) et on se régale à s'arsouiller au mileu des chicanes mobiles Italiennes , quasi personne sur la piste , le circuit est à nous c'est trop cool ...
Pour info la Dayto 2009 a un moteur !!!! la moto stock me decroche même dans l'aspi grrrrr , power commander dans l'air je cherche celle de Nono est insuivable aussi en reprises apparemment grâce à cet accessoire !

Il a fait super beau , 20° l'aprés-midi avec un soleil de curé , le circuit en libre jusqu'à plus soif , le rêve quoi ...

Ah oui un truc important , la Street à Cyril a fonctionné toute la journée et plutôt bien même , bon tu la gardes hein ?


Allez zou une vidéo c'est rare
https://www.youtube.com/watch?v=h5NUGoVowOs&feature=channel

Quand on voit les photos de ta signature et celle avec le street y a pas, tu déhanche

PAT06 a écrit:

Allez zou une vidéo c'est rare
https://www.youtube.com/watch?v=h5NUGoVowOs&feature=channel

Sympa la vidéo, moi aussi j'ai bien aimé sans la couille le PB, c'est quand tu as du monde et des paquets moins rapide, tu les doubles trop souvent

Cool les videos, elles pedalent bien ces "trumphs" quand meme !!! Le parking vide , la piste aussi (quelques chicanes !!!), le soleil, ca c'est de la belle journee .

vraiment sympa vos video, je trouce ce tracé mieux sans la couille de boeuf, enfin.
comment dire cyrill, je te trouve pas assez agressif