bon petit cr
une semaine avant la course enfin confirmation et numero de course attribuer , il etait temps
depart le jeudi soir et ma licence arrive le jour meme c est pas beau ça
arriver au circuit 10H30 on retrouve du monde dans le box dont lolo et seb qui mon garder une place
bonne rigolade et soirée
demain 3 sessions de roulages
la premiere se termine en 35 c est kool
la deuxieme aussi tiens je bute sur le 35
la derniere petit 37
mais le pneu commence a avoir des faiblesse
encore une bonne soirée et rigolade
lendemain qualif !!!! un grand moment les qualif
la premiere la piste est mouiller et il pleut legerement apres environ 5 tours a doubler enfin des tour claire mais manque de bol ma poigner gauche a prit l eau et glisse sur le tube
je prefere sortir que me vautrer pour faire un chrono pourrie donc 2 04 env
la deuxieme j ai bien coller ma poigner et mit des fil de fer
mais la c est carrement un fleuve qu il y a entre le 2 et 3 du triple gauche et apres quelque tour j ai une buer de folie dans le casque au point de plus rien voir donc j ai rouler en ouvrant la visiere qui se fermer dans les boue droit mais bon c etait chaud d ameliorer vue les conditions
donc depart 17 mais totalement a droite
course de vitesse
j etais un peu stresser pas dans mon assiete jusqu a la course ,j etais pas rassurer pour le depart
casi tous le monde part en pluie et la course ne feras que 14 tour
feu vert et la je prends un assez bon depart
et quand tous le monde se ressert a gauche ,je fais l exter tranquille bon un peu dans le mouiller mais je gagne facilement quelques place
et apret quelques depassement dont un qui lacher pas le morceau mais fesait n importe quoi genre elias ,je ferais une course seul avec quelques moto dans ma roue et la piste qui secher grave a la fin
donc fini 10 ,c etait l objectif le top 10
lendemain endurance c est deja plus mon truc tous le monde part en pluie presque
je prends un depart moyen car j ai regarder le compte tour au moment du feu vert
mais je reprend pas mal de monde encore mieux que la veille en sortant de la cuvette je sors large et pars sur la bande blanche ouf ça passe , j ai une bonne etoile aujourd hui
j ai decider de sortir au bout de 5 tour car y a du monde a ravitailler et ça me derange pas mais en sortant des stands je suis bloquer a la tour ou il y a le comissaire ,je ne sais pas pourquoi il parle du haut au talki walki pour finalement me laisser passer , provablement qu il penser que j etais rentrer trop tot toujours et il que j ai perdu facile 10 ou 15 segonde dans l histoire
la course se passe j essaye de tenir le rythme et sur mais roue
car la piste commence a etre totalement seche en traj et le pneu commence a bien glisser a gauche ,se qui m oblige a relacher en mit course vue tous les frayeurs ,du coup j ai beaucoup de mal a doubler plus qu un truc peut me sauver la pluie !!!
veut exausser
beaucoup relache des les premiere goutte mais je continue sur un bon rythme pour profiter du grip avant que la piste soit mouiller ,ça glisse toujours a gauche mais moins violent que sur le sec donc j arrive a compensser
puis je me fait doubler par Jerome qui est dans n autre box et je reste dans ça roue sans pouvoir l attaquer puis on reviens sur seb et yann et drapeau a damier ,bon bein j ai pas eu le temps de les reprendre
et arriver au box Elo me dit c est bien ...
ouais super ...,je suis combien
6 juste Jerome etait en faite devant moi mais bon j aurais pas put le doubler de toute façon
donc voila un super week end , uniquement a arsouiller avec des 600 c etait bon ça !!!!car les 1000 etait ensemble
un grand merci a lolo et seb qui m ont accueillis a bras ouvert et permit de faire cette couse
a martial ,nico et tof pour le ravitaillement et je dois en oublier
a tous le monde pour l ambiance dans le box
et aussi papi qui nous a presque sauver mais il a plu,
Accueil 
les 
ça fait plaisir de voir que vous avez suivie la course 
sympa le cr 
