Où sont tous les crotteux du forum ?

C'est vraiment mous du gland par ici, question tous-terrains ...
C'est pas parceque je m'en occupe moins maintenant, qu'il faut être invisible les gars !

C'est vrai que les enduristes et crossmen "durs au mal" sont des gens discrets par nature, pas comme ces p'tits pd de bitumeux qui se croient "sportifs" plus y a de cylindrée (la bonne blague ...) ou crosseux "jet set" passionnés de stickers qui font la pause dans le paddock.

Alors si il y en a qui trainent par là, qu'ils causent un peu de vraie motos pour pas laisser toute la place aux gros scooters carénés qui coutent une fortune pour pas faire grand chose (définition des bitumeuses et sportives).

PS: Salut les gars ! Aux bons souvenirs de steffo !

Présent ! sur tous les fronts

Reçu ! Présence enregistrée, vieux (avec tout le respect) soldat PAT06 !

Racontes moi tout.
ça donne quoi une béta, en terme de fiabilité et d'entretien ?
Y a que du katoche partout, alors une autre marque européenne c'est intéressant ...

PS: Jolies décos de carénage pour tes bitumeuses ...

steffo25 a écrit:

PS: Jolies décos de carénage pour tes bitumeuses ...

fait gaffe ça commence comme ça

steffo is back ,cachez les femmes et les enfants

sayer il commence a faire chaud le lezard sort de son trou

en tout cas l'yz a pas couté cher niveau entretien cet hiver

Ben Beta c'est mécannique KT , donc pareil la même chose ...
Sinon en comparaison je préfère la fourche et le confort général , moto cool en rando et facile avec les watts quand besoin , voilà

Vous savez ce qu'il vous dit le lézard à vous le modo et l'administrateur ... Vous fais pas de dessins, bande de petits buveurs !

Au lieu de me chauffer, feriez mieux d'aller passer la serpillière avant de vous faire engueuler par vos pit-bulls !

Sinon pour causer TT, c'est pas bien difficile d'être plus confortable qu'une selle katoche !
Et le dispo en pièces, ça suit Béta ?