Je cite vroom-vroom;
definition du kéké: lunette de mouche,marcel,tongs,panta court,sans oublier la coupe de cheveux super fashion

Sans oublier le blouson moto, ca fait genre...

moi non jamais, mais je connais un gars qui roule en tmax, et je peux te dire qu'il roule trés trés fort avec son tmax

moi je parle en connaissance de cause, et franchement, je sais pas si tu as déjà essayé, mais tu vas pas me dire que t'as pas été franchement deçu de l'accèl ou des performances si on le compare à ta moto ???
Moi je veux bien que Rossi sur un t-max te dépose, mais bon pour le reste des mecs que l'on croise dans la région, me dit pas que un t-max te lache dans l'esterel !
Après sur l'autoroute avec ton CBR si tu restes en 1ère je dis pas...

Moi je me fais déposer dans les ronds-points, aux ralentisseurs, aux feux rouges, devants les écoles et dans la circulation...
Mon point faible est de respecter le code la route.

Les ronds-points, toujours prendre l'intérieur pour pouvoir "tasser" l'autre à l'extérieur en ressortant ...
Les ralentisseurs, les passer en weeling pour pas être destabilisé sur l'avant quand la roue arrière passe dessus ...
Les feux rouges c'est une question d'entrainement, en tous cas bien se pencher sur l'avant allongé sur le guidon pour éviter le cabrage de moto (faire attention au chargement et la répartition des bagages ! Sujet ancien ...
) !

ben ca attaque fort ici

dydou'gazzz a écrit:

"c'est normal tout ceux qui pourrais te déposer dans l'esterel sont devant, donc tu les voit pas."
Sur que je me fais doubler dans l'Estérel...mais je suis pret à me battre contre toi!
Puis quand je roule la bas, je fais la course contre des gsxr 1000 et 750, Z100 et fazer1000, donc j' ai du mal à suivre...
mais je m'en fou, j'arsouille comme une bête!


Merci des conseils steffo25 je vais m'entrainer...

@+ tous

P.S pardon si je vous enrhume en vous doublant...

De rien Eric06 pour les conseils ... c'est des conseils débiles donc gratuits !

Sinon pour les motos citées, je trouvent qu'elles se trainent pitoyablement sur les routes de la région. A chacun ses goûts et couleurs !
Un trail de base, ou un supermot si on est copain avec son banquier, c'est ce qui cartonne et atomise le plus sur l'arrière pays. Encore une fois, à chaque moto son utilisation et sa spécification.

Didougaz (j'arrive jamais à bien écrire ton speudo) tu as un humour insolent ! J'adore ça !
Saches que le ciao, ou mobilette en général, n'a jamais fait partie de mon monde. Les 50cc de mes début étaient des motos, avec tout et tout ! Mon univers n'était pas réglementé par la législation française ...
Mais j'ai été une brèle c'est vrai ! Il faut bien débuter un jour, mais maintenant ça fait loin tout ça.