journée en demi teinte....petit CR ce soir
mais c'est sur la bonne voie.....

bonne journée, trés bonne meme, bonne ambiance comme d'hab, petit cr demain.

Nous revoilà à Lédenon pour la 3 ième fois de l'année avec quelques ambitions , mais ... hum hum

On y arrive la veille au soir avec Nono , barbeuk et nuit dans le box avec les copains du "team06" , bonne rigolade , un vent de taré qui fait vibrer les volets roulants mais on arrive quand même à dormir un peu ...
On est revenus en hiver ou quoi ? ça caille au lever du soleil et toujours ce fichu mistral qui va nous emboucaner toute la journée

C'est parti pour la 1ière session en "pilotes" , alors pas le choix faut souder dés le 1er tour sinon bye bye les bonnes roues (merci les couv'), ça se passe pas trop mal mais les rafales nous bousculent bien dans les descentes et le triple , quelques tartines à chaque sessions donc gaffe !!
La moto a enfin un moteur !! super bien , le PCIII fait son oeuvre c'est rempli de partout et le couple en bas est bien présent , ça pousse de façon linéaire mais ça dépote la preuve je suis obligé de doser dans la montée et sur la bosse sinon guidonnage de malade ouffff !
Globalement j'ai quand même pas mal d'instabilité , je pense rouler mieux et plus vite mais ... les chronos descendent pas !! je reste scotché sur 1'38 que j'attaque ou que je roule propre que je suive des bonnes roues ou que je sois seul !!
Ya un truc bizarre là ! faut que je trouve des pistes sérieuses de progression maintenant , la moto vaut bcp mieux ...
L'arrière est enfin nickel , le pneu est "peau de pêche" et l'amorto fonctionne bien dans les bosses , la fourche dribble encore sur les gros appuis et ça limite un peu mes vitesses d'entrée cause pas confiance , je passe à la prépa dés que possible ...
Les sessions s'enchainent , pas mal de boites , et retour carbonisé à chaque fois , j'ai du boire 10 litres d'eau
Une dernière session avec 4/5 furieux dont Berni , partis ensembles des stands et caméras en fonction , voire la vidéo ..
Un bon ressenti quand même de cette journée , soleil et chaleur(s) dont une belle glisse de l'arrière dans la cuvette ouff , des bons potes , la rigolade et des arsouilles de psychopathes , le bonheur quoi !
De retour à la maison vers 22h , extinction des feux et du reste , vivement la prochaine ..

Pas de tofs je compte sur les votres mais une petite vidéo avec un son pourri cause mal parametré grrrr !!


http://www.dailymotion.com/video/x9fvm7_ledenon-29-mai-09_auto

Départ de chez moi avec Stephen, arrivée vers 2200 au Ledenon, on essaye de contacter Bikett pour le boxe, mais il devait avoir la tête dans le cul d'un autre

Pas grave nos amis du SRT, nous dépanne, après qu'il ce soit moquer de mon R6 et quelques boutades, on dort dans le camion nuit fraiche mais ça été
Première du matin on ce met dans le rythme en 40, ça roule vite devant ben oui on est en pilote
Deuxième on augmente doucement en 39, je force moins qu'au Luc, mes freins marche un poil mieux mais toujours PB de dribble sur les gros freinages et plein Angle dans le camion,, le triple, le fer à cheval, bref sur les gros appuis, pas un super feeling mais ça passe.
Avant la troisiéme du matin un gars explose sont moteur sur la ligne droite jusqu'au triple en aspergeant d'huile la piste sur la même distance , on perd 30 minutes mais lionel raccourci les cessions et rattrappe sont retard
Je fini la troisième du matin, presque en panne sèche, le moteur sétouffe j'ai peur d'avoir PT un truc mais, il fallait juste faire le plein , un ptit 38
On bouffe tranquille, puis on repart je laisse passer Stefen qui roule bien, il m'explose à chaque sortie de courbe, et soudain à la sortie du fer à cheval, il fait une méga équerre ce fait à moitié éjecter de la moto, la rattrape comme il peut et sans va jardiner tout ça sous mes roues
Il a pneu arrière bien entamer et décide de finir ça journée là, sage décision pas la peine de prendre de risque avec un pneu qui est fatigué.
Je parts pour la deuxiéme, décider à choper des roues pour descendre le chrono, des milles me passe comme des balles et d'autres un peu moins vite pas de 600 en vu ben pas grave on va sucer la roue aux milles. Je me focalise pas sur le chrono, mais essaye de prendre un bon rythme et je fini avec un 1.37.68.
Objectif atteinds on peu plier bagage, ce qui est bon c'est que le 36 n'est pas loin et jouable je pense.
Une bonne journée sans gros PB technique mécanique ou autre, même pas un pilote pour me pousser dans un bac , avec une météo au top pas trop chaud pas de vent .
Sympa les nouvelles rencontre et d'avoir revues quelques anciens.
Dommage qu'on n'est pas pu faire tous la même date, ce sera pour une prochaine fois.
Reprise en septembre pour moi, dommage j'aurais bien aimer encaisser du roulage, mais on fait pas toujours ce qu'on veut

Sympa la video Pat, j'ai pas eu le courage de monter la mienne pourtant en 1 minutes c'est fait

Ben allez vazzyyy !!
cool ton chrono ça descend ... pas moi

Ben vu le nombre de virage tu peux gagner aussi vite que tu perds, je pensais être sur un tour rapide je regarde l'alfano 1.40
Comme quoi, en tout cas j'ai roulé sans forcer et ça doit être une des solutions

chapeau pour le chrono et pas de bac c'est top

bon allez a mon tour ....
3 jours avec mes filles et ma copine au camping le pied
jeudi soir ont retrouve une partie du team06 pour s'installer avec barbec
vendredi matin le vent a diminuer par rapport au jours precedent mais il est toujours present et ne met pas en confiance.....
encore une fois bcp de chose a essayer sur la moto et c'est pas fini puisque je n'est pas encore mon amorto ar (EMC merci franck )mais c'est sur la bonne voie la fourche commence a etre top j'ai retrouvé confiance en entrée de courbes l'echappement et un peu bruyant mais la moto prend mieux c'est tours je suis obligé de passer la 6 dans la ligne droite
la 1 ere serie estpour tester un peu le tous pour voir si j'ai rien oublié de resserer
2 eme je prend confiance et tombe directe en 35 ,je rerentre corectement dans le triple et le 1 er du double droit du camion mais lres 2 droit en montée(celui du pont et 2 eme du camion) me pose toujours probleme....a travailler
3 eme je suis motivé je fais plusieurs 35 et 34 et 33"9 en etant géné ,alors decide de rentrer pour me reposer et repart le couteau entre les dents mais je m'enerve avec des chicane mobiles freine un peu tard au gauche qui tue la fourche par en dribble je tire tous droit mais grosse erreur de debutant a 20 km/h juste avant de rentrer dans le bac je reprend un doigt de frein et ça croise tous de suite t tombe directe sur mon epaule gauche je releve la moto enleve quelques gravier et rentre tres deçu (bon ricmo il faut que tu m'apprenne a jardiner ..... ) ça confirme ce que je te disais je n'etais jamais rentré dans uhn bac sur mes roues (toujours couché)
je demonte le tous (les pontets on bougé et les tés tourné un peu sur eux meme)remonte pour verifier que tous va bien l"apres midi je fais la 1 ere mais au bout de 4/5 tours mon epaule ne me permet pas de tenir la moto et rentre 2 eme serie pire je rentre au bout de 3 tours
mes filles arrive on charge et rentre au bercail un peu degouté mais je sais que le chrono va descendre une fois que la moto sera fini et reglé
desolé au pistard du sud du box 6 je pensais avoir le temps de passer vous voir l'apres midi mais c'etais tendu
chapeau pour vos chronos en tous cas en fait sa marche une kawa

Commence à marcher ce street , j'espère que c'est rien de grave pour l'épaule , t'as fait des examens ?

donc appart se que a dit richard

la premiere reprise des marque tranquille
la deuxieme je suis richard qui me distance un peu mais je le garde en visuel
la derniere je met le chrono ,1 40 bon on feras mieux cette aprem
la premiere de l aprem ,grosse raquette dans le droite apres le fer a cheval que je rattrape avec beaucoup de chance mais la moto guidone et je fonce sur une grosse monté a gauche puis elle s arrete de guidonner quand je commence a j ardiner ,je rentre direct et desside d arreté car le pneu est marqué et depuis le matin sa glisse un peu mais en y repensant c est vrai que je chercher de plus en plus de l angle dans se virage

voila donc repartie dans la galere de l amorto a ledenon ,vas falloir trouver vite une solution car roulé comme ça pour l endurance ....

sinon bonne ambiance dans le box avec le srt et quelque pistards du sud
petite penser a mon coequipier qui a pas put venir parce que on s y est prit comme des quiche



au faite richard , j ai oublier que j avais le pc3 depuis ....

Cool vos CR et chapeau pour vos chronos !

Cyril, j'espère que ton épaule va mieux et que la prochaine fois tu pourras descendre encore tes temps parceque un gros 33 au led ça craint un max

et oui bientot 1 an de plus.....
je pense pouvoir descendre en petit 33 ou gros 32 mais faire mieux ça va etre dur......on verra avec mon nouvelle amorto
celui que j'avais etais fermé a fond en detente et compression -1 click et des guidonnage je crois que j'en ai jamais fait autant
pour l'epaule et bien c'est bleu a partir de au dessus du coude jusque sur l'epaule et entre la clavicule et le pectorau
sa fais un peu mal mais je bouge l'epaule si dans 2/3 jours sa va pas mieux j'irai passer une radio