Ola ! Ola !
C'etait comme d'hab un super week end, avec une super organisation d'o3z, un super coéquipier et de super potos du R1team comme partenaires de box.
Faut dire, quand meme, qu'on devrait s'appeler l' "arrache team" car cette fois ci on est vraiment parti avec les oreilles...tout juste motivé pour ma part....
J'vous présente le topo : pas de panoteur, pas de mécano, pas de pompier, pas de box, pas de certif médical, pas de confirmation d'inscription....enfin la totale quoi
Tout rentre dans l'ordre des notre arrivée, on se débrouille avec un pilote médecin pour le certif, nos potos du R1team ont eu pitié..... le controle administratif est bouclé : tout est bien qui finit bien.
Concernant le roulage : les essais libres permettent de me situer parmi la meute de barjots, de prendre mes marques sur un circuit que je ne connais pas bien et je me surprend avec un gros '38 : de bonne augure pour le reste.
2° session : je bute en 39 incapable de descendre plus bas, je force....enfin rien ne va. Un tour où je ne suis pas du tout dedans ,je manque de me sortir au gauche qui tue et me concentre sur cette fameuse idée que m'a donné René du R1team : "Loïc, faut pas freiner en bout de ligne droite, tu coupes et descends une vitesse à la fin du mur apres la passerelle et tu verras tu gagneras du temps ......"
Et c'est ce que j'ai donc fait

sauf que le virage je ne l'ai jamais pris

mais les pneus eux, je les ai vu de près.
Essais qualifs : R.A.S je suis toujours en 39, impossible d'enchainer les tours sans faire de betises, je suis a l'arret en sortie de cuvette, je n'aime plus l'entree du triple ( je sais pas pourquoi

), la montée des stands mériterai un amorto de direction.... enfin je me demande comment je vais faire pour rouler vite 1h le lendemain.
Pour Steph tout semble aller pour le mieux, il descend en 37 ce qui nous permet de partir aux avants poste pour la B : Merci stephen !
La Course :
Je prends un plutot bon départ, et suis dans le bain direct, je force pas trop et prends de bonnes roues.... devant c'est la folie car ca roule en 32, 33

: Pour ma part je prends mes marques, je m'applique sur les trajs, et ca paye car j'oscille entre '35 et '38. Je réaliserai mon meilleur temps du week end à ce moment là.Je visite tout de meme le bac qui se situe juste dans le gauche avant la cassure , faut quand meme pas abuser, ca se passait trop bien jusque la
Le blem suivant est que je ne pourrai pas boucler mon relais d'1h car au bout de 3/4 d'h je suis en réserve car je n'ai pas pris le temps de remplir a bloc le reservoir à cause du derrik.
Mais bon tant pis, je passe le relais à Stephen et à l'heure de course on est 14 : pas si mal alors que presque personne n'a encore réalisé de relais.
Steph se dépouille et apres 2 h de course on est 9° et signe un joli 35 !
Surtout que nous avons été pénalisé d'un stop and go de 30 sec juste avant la fin du relais de steph pour avoir fumer dans le box :
Je prends de nouveau le relais, je suis plus fatigué et décide de descendre un peu la cadence dans le trafic mais tout en profitant des rares tours clairs

. Bon ca ne m'empechera pas de visiter de nouveau le bac du faire a cheval : et de 3
Je passe volontiers le relais a steph alors qu'a 3h de course nous sommes 8°.
Et la mes amis, je me suis régalé a suivre la fin de course car Steph qui était passé 7° a devant lui nos potes de box.... j'y crois pas trop dans un premier temps vu l'ecart important qui les sépare. Mais steph grapille du terrain sur lui a vitesse grand v , je lui fait signe de foncer , je suis comme un fou, il va le faire, il est a son cul, et a l'avant dernier tour il LE DOUBLE!!!!!
On finira donc 6° au scratch et 2° 600 : la team des chicanes mobile est debout sur la 2° marche du podium devant 30000 spectatrices qui déchirent leurs strings devant nous
Voilà c'est dans ces moments la qu'on se dit qu'il n'y a que le sport qui peut provoquer de telles émotions et pour ceux qui pensent que la moto n'est pas un sport en soit, bein je les invite a venir participer a ce genre de mini compétition.
++ les gars et merci encore pour les encouragements
