J'ai souvent eu affaire à eux, ils trouvaient que je roulais trop vite (50 km/h) !
Ils sont pas commodes, mais corruptibles ... heureusement !

Magnifique c'est une CB 500 ca au moins !!! tu vois les budgets la bas : équipement ultra kitch, mais une moto pour 2 !! Avec un cross tu les sèmes comme tu veux !!!

Arf, je l'ai cherché loin ce post ! Je voulais pas créer un nouveau sujet et encombrer le forum ... Comme dit Nico, c'est la crise, j'économise les posts.

Je voulais montrer cette tof-montage pleine d'humour et qui me plait beaucoup ...


Puis j'en profite pour rajouter d'autres que j'ai mis ailleurs sur mon forum ... Il y a de la bécane à Saigon, et pas toujours de la daube genre chopper ou biker (sorry, je sais c'est une question de gout).

J"adore la photo montage

:woohoo: Bon faut que je me calme ... Il y a de la bécane au Viêtnam !
Pour le constater, il faut faire un tour sur le forum de bikervietnam.com pour regarder les images car le texte est uniquement en viet.
Je le parcourais pour admirer le tuning et accessoires pour leurs mob-scooters communs de là-bas, et ils sont d'imagination. Les pièces viennent surtout de Thailand et de Malaisie.

Question moto, je parle que de ce qui concerne les tout-terrains car les routières et "sportives" (qui sont là aussi) m'intéressent pas, Et bien y a de quoi faire ! Miam miam !
Il semblerait, je maitrise pas beaucoup le viet encore, qu'un bon filon se trouverait au Cambodge. Car au Viêtnam, les vraies motos ont encore du mal à exister officiellement (à importer par les marques). Sinon les gars les font passer à titre individuel.

Place aux photos que j'ai pris sur le net ...

Sur Saigon (HCM city) ... entre 5000 et 10000 USD.





Du cross (voir article vnexpress.net) et une KX 100cc à 3500 USD ... (sur Hanoi)



Au Cambodge, le bon filon pour trouver du modèle tout neuf ...


De la Husquy 570 et 125 KTM à 2000 USD ... (Cambodge)





Arg ... Dire qu'il faut que j'investisse d'abord pour du matos informatique pour le boulot ... Faut resister ...

y'a quand méme de belle machine chez toi tu dois etre comme un fou .
sa ce passe comment au niveau des papier, obligé d'avoir un carton viet ou tu peu rouler avec des papier étranger ?
c'est comme ici l'asssurance est obligatoire ?

Le permis, il en faut un officiellement. Jusqu'à présent on n'est jamais controlé pour ça et les flics ne te le demandent jamais. Généralement les viets n'ont pas de permis (sauf pour voiture, camion, bus, avion ...).
Le permis français de même que celui international n'est pas reconnu, mais on peut le faire traduire (évidement sinon le flic il y comprend rien), passer par le consulat puis administration viet pour avoir un carton officiel du pays.
La carte grise, c'est très spécial. Tu achètes (en occasion ou neuf) mais pas de papiers du véhicule à ton nom, toujours un proprio viet (achat en nom propre interdit pour les étrangers). Il faut simplement que le n° d'immatriculation corresponde et ça passe tranquille comme ça avec les hommes en uniforme.
L'assurance n'est pas obligatoire (moi j'en ai pas, et j'en veux pas). Par contre en cas d'accident, biensûr c'est le bordel d'autant qu'un étranger a toujours tord et doit donc regler les dommages en cash.
Par contre je conseil l'assurance, car quand on n'est pas habitué la conduite locale est très "suicidaire". Il faut impérativement perdre ses automatismes de conduite occidentale (tout oublier du permis).
Le casque est obligatoire maintenant (Grrr), mais il n'y a pas normes donc on peut rouler avec un simple truc leger de fabrication local ou chinoise. Heureusement à cause de la chaleur ...

Sinon oui, je suis très fébrile à l'idée de savoir qu'il y a de la bécane dans le coin ... Mais cela veut dire aussi que je vais m'éclater dans un futur que j'espère proche.